রিকশা

গ্যারেজ থেকে বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেওয়ার প্রতিবাদসহ কয়েকটি দাবিতে রাজধানীতে জাতীয় প্রেস ক্লাবের সামনের রাস্তা অবরোধ করেছেন ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার চালকরা।

ব্যাটারি রিকশার প্রতি সাধারণ মানুষের অনেক ক্ষোভ। এরা আইন মানে না, রাস্তায় যতো ধরনের বিশৃঙ্খলা করা সম্ভব সবই তারা করে। এ নিয়ে রাস্তাঘাটে এক ধরনের মুখোমুখি অবস্থান লক্ষ করা যায়। বিশৃঙ্খলার কারণে আইন নিজেদের হাতে তুলে নেওয়ার একটা প্রবণতা দেখা দিচ্ছে।

ব্যাটারিচালিত অটোরিকশায় কিউআর কোড ও ডিজিটাল ট্র‌্যাকিং সিস্টেম যুক্ত করা হবে বলে জানিয়েছেন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী সালাহউদ্দিন আহমদ।

ঢাকার প্রধান সড়ক ও মহাসড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল নিয়ন্ত্রণে দ্রুত নীতিমালা প্রণয়ন করা হবে বলে জানিয়েছেন প্রধানমন্ত্রীর তথ্য ও সম্প্রচারবিষয়ক উপদেষ্টা জাহেদ উর রহমান। আজ মঙ্গলবার সচিবালয়ে সরকারের বিভিন্ন কার্যক্রমের অগ্রগতি নিয়ে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে তিনি এ কথা বলেন। জাহেদ উর রহমান বল

সকালের পর থেকেই শুরু হয় ঘন ঘন লোডশেডিং, চলে পরদিন ভোর পর্যন্ত। ভ্যাপসা গরম আর মশার উপদ্রবে সারা রাত ছটফট করে কাটাতে হয় শ্রমজীবীদের। পর্যাপ্ত ঘুম না হওয়ায় শারীরিক দুর্বলতা নিয়ে সকালে ভারী কাজে যাওয়া অসম্ভব হয়ে পড়ছে তাদের জন্য।

আরএসএফের তথ্য অনুযায়ী, নিহতদের মধ্যে ১ হাজার ৩৪ জন পুরুষ (৭৪ দশমিক ৭১ শতাংশ), ২১৯ জন নারী (১৫ দশমিক ৮২ শতাংশ) এবং ১৩১ জন শিশু (৯ দশমিক ৪৬ শতাংশ)।

সকাল থেকে রাজধানীতে বৃষ্টি। বৃষ্টি মাথায় নিয়েই রিকশা চালাচ্ছেন রিকশাচালকরা। তাদের অভিযোগ, যাত্রী পাওয়া যায় না বলেই তাদের অতিরিক্ত ভাড়া দাবি করতে হয়। ভিডিও: তারিক সজীব

আব্দুস সালাম বলেছেন, “প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান অত্যন্ত মানবিক। তিনি নির্দেশ দিয়েছেন, রিকশা, ভ্যান ও অটোরিকশা চালিয়ে যারা জীবিকা নির্বাহ করেন, তাদের উচ্ছেদ করা যাবে না। তাদের জীবিকার বিষয়টি বিবেচনায় রেখেই শৃঙ্খলাপূর্ণ ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে সমস্যার সমাধান করতে হবে।”

রাজধানীতে চলাচলরত বৈধ ২ লাখ ৪১ হাজার নিবন্ধিত রিকশাকে ব্যাটারিচালিত হিসেবে অনুমোদন ও আধুনিকায়নের দাবিতে মানববন্ধন করেছে বাংলাদেশ রিকশা-ভ্যান ও ব্যাটারিচালিত রিকশা-ভ্যান মালিক ফেডারেশন।

সরকারের নতুন উদ্যোগ চালকদের জন্য নতুন বোঝা আর উচ্ছেদের নতুন হাতিয়ারেও পরিণত হতে পারে। আর যাত্রীদের পকেট কাটার শঙ্কা তো আছেই। তাই করের আওতা বাড়ানোর সম্ভাবনা এবং মাঠের জটিল চিত্রের মধ্যে ভারসাম্য আনা খুবই জরুরি।

রিকশা চালানোর পাশাপাশি ভিডিও কন্টেন্ট তৈরি করেন মো. হুমায়ুন। তার রয়েছে ইউটিউব চ্যানেল ও ফেসবুক পেজ। যাত্রীরা যদি তার ফেসবুক ও ইউটিউব চ্যানেল ফলো করেন তাহলে পান ভাড়ায় ডিসকাউন্ট!

দেশে প্রায় ৬০ লাখ ব্যাটারিচালিত যানবাহন চলাচল করলেও এগুলো এখনও পূর্ণাঙ্গ নীতিমালার আওতায় আসেনি। চালকদের জন্য লাইসেন্স, প্রশিক্ষণ, রুট পারমিট ও সড়কে পৃথক লেন চালুর দাবি দীর্ঘদিন ধরে জানিয়ে আসছেন তারা।

পেশায় রিকশাচালক হারিস মন্ডল শখের বসে বাঁশি বাজিয়ে যাচ্ছেন গত ২০ বছর ধরে। সারা দিন রিকশা চালিয়ে রাতে বড় ভাইয়ের কাছে শেখেন বাঁশি বাজানো। জানালেন ২০টির বেশি গানের সুর বাঁশিতে তুলতে পারেন তিনি।

মতিঝিলে মেট্রোরেল স্টেশনের কাছে রিকশাভ্যানে করে বিভিন্ন ধরনের বাদাম, ড্রাই ফ্রুট ও নানা রকম মসলা বিক্রি করেন মো. রনি আহমেদ। তার দাবি, সুপারশপের তুলনায় তার কাছে এসব পণ্যের দাম কম। ভিডিও: তারিক সজীব

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় এলাকার ফুলার রোডে রিকশাভ্যানে ভাত বিক্রি করেন বাদশা মিয়া। আগে বাদশা মিয়া পোশাকশ্রমিকদের জন্য খাবার সরবরাহ করতেন।