বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) শতবর্ষী ঐতিহ্যবাহী প্যাডেল স্টিমার ‘পিএস মাহসুদ’ নতুন রূপে আবারও যাত্রা শুরু করেছে।
_GDN_300x250px_Bangla.gif)
আজ শুক্রবার রাজধানীর সদরঘাট থেকে ঢাকা–মুন্সিগঞ্জ রুটে ‘পি এস মাহসুদ’-এর পরীক্ষামূলক যাত্রা হয়। নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
মন্ত্রণালয় জানায়, আগামী ১৫ নভেম্বর থেকে ঢাকা-বরিশাল নৌরুটে পিএস মাহসুদের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হবে। এরপর এটি নিয়মিত পর্যটন সার্ভিস হিসেবে চলাচল শুরু করবে।
প্রতি শুক্রবার সকালে ঢাকা সদরঘাট থেকে ছেড়ে বরিশালের উদ্দেশে এই স্টিমার ছেড়ে যাবে এবং শনিবার সকালে বরিশাল থেকে ঢাকার পথে রওনা দেবে।
১৯২৯ সালে কলকাতার গার্ডেন রিচ ওয়ার্কশপে নির্মিত এ স্টিমারটি ১৯৮৩ সালে বেলজিয়ামের সহায়তায় ডিজেল ইঞ্জিনে রূপান্তর করা হয়। এরপর ১৯৯৫ সালে মেকানিক্যাল গিয়ার সিস্টেমের আধুনিকায়ন করা হয়।
সবশেষ ২০২৫ সালের জুলাই-সেপ্টেম্বর মাসে স্টিমারটির হাল ও সুপারস্ট্রাকচারের পরিবর্তন, নতুন জেনারেটর সংযোজন এবং সম্পূর্ণ রং করার মধ্য দিয়ে সংস্কার করা হয়।
৩২৩ জন যাত্রী ধারণক্ষম এই জাহাজে ফিশ কাটলেট, স্মোকড হিলশা, ফিশ ফ্রাই ইত্যাদির মতো প্যাডেল স্টিমারের ঐতিহ্যবাহী খাবারের আয়োজন রাখা হয়েছে। পাশাপাশি নতুন ‘হেরিটেজ কর্নার’-এ দর্শনার্থীরা দেখতে পাবেন স্টিমারটির শতবর্ষের স্মৃতি ও পুরাতন নৌযান চালানোর উপকরণ।
নিরাপদে নৌভ্রমণের জন্য পিএস মাহসুদে পর্যাপ্ত লাইফ জ্যাকেট, ফায়ার এক্সটিংগুইশারসহ নিরাপত্তা সরঞ্জামের ব্যবস্থা করা হয়েছে।
বিসর্জনের মধ্য দিয়ে শেষ হয়েছে শারদীয় দুর্গোৎসব
শত শত ট্রাকে প্রতিমা নিয়ে শোভাযাত্রাটি সদরঘাটের উদ্দেশে রওনা দেয়। ঢাকেশ্বরী থেকে শুরু হয়ে এই প্রতিমা যাত্রাটি শহীদ মিনার, হাইকোর্ট, শাহ মাজার ও কোর্ট এলাকা ঘুরে সদরঘাটে পৌঁছায়। ঢাকের বাদ্য আর বিদায়ের করুণ ছায়ায় সারিবদ্ধভাবে একে একে বুড়িগঙ্গা নদীতে প্রতিমা বিসর্জন দেওয়া হয়।
কক্সবাজার সমুদ্রসৈকতে ডুবে ৩ পর্যটকের মৃত্যু, নিখোঁজ ২
কক্সবাজার ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্সের জ্যেষ্ঠ স্টেশন অফিসার দোলন আচার্য জানান, বিকেল ৫টার দিকে মেরিনা রিসোর্টের জাদুঘরসংলগ্ন সৈকতে এ ঘটনা ঘটে।
বাংলাদেশকে দর্শক বানিয়ে ফাইনালে আফগানিস্তান-জিম্বাবুয়ে
আফগানিস্তানকে জয়ের জন্য ১৬১ রানের টার্গেট দিলেও ফাইনালে যেতে বাংলাদেশকে জিততে হতো বড় ব্যবধানে। আর সেই লক্ষ্যে বোলারদের করতে হতো এমন কিছু, যা ক্রিকেটে মিরাকল ছাড়া আর কিছু নয়। কেননা, আফগানিস্তানের মতো একটি দলকে এমন ব্যাটিং উইকেটে ১১৯ রানের মধ্যে আটকে রাখাটা ছিল প্রায় অসম্ভব একটি ব্যাপার।
দাবি পূরণ না হওয়ায় আজ থেকে সাজেক সড়কে আবারও অবরোধ
তিন দফা দাবিতে গত ১১ অক্টোবর প্রথমে অবরোধ শুরু হয়। পরে স্থানীয় প্রশাসনের আশ্বাসে কর্মসূচি স্থগিত করা হয়। দাবিগুলোর মধ্যে অন্যতম ছিল ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে জেএসএস (সন্তু) গ্রুপের সশস্ত্র সদস্যদের সরিয়ে নেওয়া।
